The Unexpected Survivor in the Autonomous Vehicle Race Isn’t Who You Think
  • Uprostred problémov veľkých priemyselných gigantov sa začínajúci podnik so sídlom v Melbourne Applied EV darí, dosahuje zisk s autonómnymi riešeniami prispôsobenými na priemyselné využitie.
  • Spoluzakladatelia Julian Broadbent a Shane Ambry zvolili jedinečný prístup, keď skombinovali spoľahlivý hardvér s vedúcim softvérom na autonómne riadenie, ako je Oxa.
  • Fokusovaním sa na integračné časti namiesto celých systémov sa Applied EV vyhýba bežným nástrahám, čo kontrastuje s holistickými, no problematickými ambíciami kolegov.
  • Ich 20 autonómnych vozidiel funguje v priemyselnom prostredí, pričom sa očakáva ďalší nárast, čím adresujú nedostatok pracovnej sily a neefektívnosť.
  • Spoločnosť šikovne tempoje svoj prechod na trhy s cestnou premávkou, posilnená strategickým prehľadom a opatrným rastom.
  • So 40,5 milióna dolármi v financovaní a 74 miliónmi dolármi v príjmoch si Broadbent a Ambry udržujú významnú kontrolu nad svojou prakticky orientovanou spoločnosťou.
  • Applied EV je príkladom pragmatického rastu, ktorý ukazuje význam robiť jednu vec dobre v konkurenčnom priemysle autonómnych vozidiel.
The Future of Self Driving Cars Are We Ready? #neildegrassetyson #future #shorts

Uprostred trosiek priemyslu autonómnych vozidiel, kde veľkí hráči ako Apple, GM a Uber narazili na prekážky, malé začínajúce podniky so sídlom v Melbourne, Applied EV, defilovali šance. V prostredí, kde sa sny o bezriadiacich autách často rozpadli na nákladné zlyhania, sa Applied EV nielenže udržalo v prevádzke, ale sa aj darilo a dokonca sa mu podarilo dosiahnuť zisk.

Zmena tradičného paradigmatu, spoluzakladatelia Julian Broadbent a Shane Ambry zvolili iný prístup pri spustení Applied EV v skromnej garáži v roku 2015. Kým titáni technológií a automobilového priemyslu investovali svoje zdroje do jediného cieľa – vytvorenia plne autonómnych vozidiel, Broadbent a jeho tím zvolili cestu, ktorú väčšina prehliada – obsluhovanie priemyselného sektora s robustnými a praktickými autonómnymi riešeniami.

Na rozdiel od svojich frustrovaných konkurentov, Applied EV sa zameriava na vytvorenie harmonického vzťahu medzi najmodernejším softvérom na autonómne riadenie a robustným, spoľahlivým hardvérom vozidla. Ich stratégia zahŕňala vytváranie partnerstiev s lídrami v odvetví, ako sú Suzuki a Oxa, britská spoločnosť na autonómne riadenie. Integráciou Oxa softvéru s ich platformou vozidla, Applied EV účinne spojilo najjasnejšie autonómne „mysli“ s odolnými, na cesty pripravenými telami, čím sa obchádzali strmé výzvy spojené s vytváraním úplne novej technológie od základov.

Broadbent sa zamýšľa nad kolísajúcou budúcnosťou autonómneho priemyslu ako starý mazák, ktorý rozpráva vojnové príbehy – uvádzajúc bublinu dotcomov z raných 2000 rokov ako známy príbeh vzbury a kolapsu, ktorý v jeho stopách zanechal len vytrvalých. Vysvetľuje, že mnohé spoločnosti v oblasti autonómneho riadenia „sa snažili uvariť oceán,“ snažiac sa zdolať každú stránku technológie autonómnych vozidiel holisticky, od dizajnu po softvér, ambíciu príliš rozsiahlou a zložitou. Medzitým sa Applied EV zamerala na to, čo robia najlepšie – poskytovanie kľúčového kusu skladačky namiesto pokusu o nakreslenie celého obrázku.

Tento zámerný presný prístup nielenže udržal Applied EV nad vodou, ale ich zároveň posunul do ziskovosti. V súčasnosti spoločnosť nasadila 20 vozidiel po celom svete a môže sa pochváliť nárastom výroby so 100 ďalšími na ceste, zameranými predovšetkým na priemyselné aplikácie. Ďaleko od chaotických mestských ulíc, ktoré mätú automobilovú umelú inteligenciu, sa vynálezy Applied EV darí v baníckych uličkách, na energetických miestach a širokých poliach – ideálnych miestach na testovanie a komerčné nasadenie.

Stratégicky sa vyhýbajúc bežným pasciam cestného nasadenia, Applied EV sa zameriava na priemyselné úlohy, kde automatizácia rieši naliehavé nedostatky v pracovnej sile a operatívne neefektívnosti. Napríklad jeden klient v energetickom sektore už očakáva 3 000 autonómnych vozidiel. V úzkom svete autonómnych služieb tieto čísla nepredstavujú len predaje, ale kľúčové prielomy, ktoré signalizujú posun od fantázie k funkčnosti.

Keď Applied EV pripravuje svoj spôsob vyžitia mimo cesty, cesta k autonómii na cestách sa javí ako oddelene a disciplinovane. Broadbent poznamenáva, že si uvedomujú nadchádzajúce výzvy v oblasti dopravy, ktoré sú spôsobené starnúcimi populáciami a nedostatkom vodičov po celom svete. Namiesto toho, aby sa vrhali do zrelých trhov, tempujú svoj vstup, zabezpečujúc, že každý krok je zakotvený v strategickom prehľade a overenom dopyte.

Pozadím s 40,5 milióna dolármi na kapitáli a s robustnými 74 miliónmi dolárov v príjmoch z inžinierskych služieb počas ich desaťročnej cesty, Broadbent a Ambry nielenže presne riadili svoj začínajúci podnik, ale tiež si udržali kontrolu, pričom si zachovali výnimočné podiely v majetku firmy. Držiaci stabilne na 26,1 % každý z nich, oproti 4 % Suzuki, Applied EV sa rozhoduje pre premyslený rast namiesto krátkodobého rozšírenia.

V priemysle zanechanom relikviami nadmerných snov a nesplnených sľubov, Applied EV sa odlišuje svojou pragmatickosťou, prispôsobivosťou a jednoduchou múdrosťou: robiť jednu vec dobre. Navigujú autonómnym priestorom s presnými súradnicami, plánujúc kurz, kde ziskovosť a inovácia koexistujú so strategickou harmóniou.

Kako malý podnik mení priemysel autonómnych vozidiel

Prehľad úspechu Applied EV

V búrlivom priemysle autonómnych vozidiel, kde giganty ako Apple, GM a Uber čelili významným prekážkam, sa začínajúci podnik so sídlom v Melbourne, Applied EV, objavil ako silný hráč. Na rozdiel od širšieho zamerania priemyslu na vývoj plne autonómnych áut pre mestské prostredie, Applied EV vytvoril svoju niku zameraním sa na priemyselný sektor. Ich pragmatický prístup nielenže zabezpečil prežitie, ale aj viedol k ziskovosti – čo je v tomto konkurenčnom prostredí zriedkavé dosiahnutie.

Kľúčové rozdiely Applied EV

Zameraná stratégia:
Applied EV, založená Julianom Broadbentom a Shaneom Ambrym, sa odklonila od hlavného ambíciou vytvoriť plne autonómne osobné vozidlá. Namiesto toho sa sústredili na integráciu najmodernejšieho softvéru na autonómne riadenie do robustných vozidiel špeciálne navrhnutých na priemyselné aplikácie.

Strategické partnerstvá:
Spolupráca s poprednými spoločnosťami, ako sú Suzuki a britská Oxa, umožnila Applied EV spojiť najmodernejší softvér s odolným hardvérom, čím sa vyhli zložitosti vývoja novej technológie od základov a zamerali sa na synergiu existujúcich systémov.

Aplikácie špecifické pre priemysel:
Vozidlá spoločnosti excelujú v kontrolovaných prostrediach ako sú bane, energetické miesta a poľnohospodárske oblasti. Tieto prostredia sa vyhnú nepredvídateľným prvkom mestského dopravného ruchu, čo umožňuje Applied EV poskytovať spoľahlivé autonómne riešenia tam, kde sú najviac potrebné.

Trhové trendy a predpovede

Rastúci dopyt v priemyselných sektoroch:
Dopyt po automatizácii v priemyselnom sektore sa očakáva, že sa zvýši v dôsledku pretrvávajúcich nedostatkov pracovnej sily a potreby zlepšenej prevádzkovej efektívnosti. Analytici predpovedajú výrazný nárast trhu s priemyselnými autonómnymi vozidlami v nasledujúcom desaťročí.

Potenciálny vstup na zrelé trhy:
Aj keď sa v súčasnosti zameriavajú na aplikácie mimo ciest, Applied EV plánuje systematicky vstúpiť na trhy s cestnou premávkou. Tento pokrok sa zhoduje s blížiacimi sa globálnymi výzvami, ako sú starnúce populácie a pokles dostupnosti pracovnej sily v oblasti dopravy.

Klady a zápory

Klady:
– Riešenia prispôsobené konkrétnym odvetvám.
– Silné partnerstvá, ktoré zvyšujú spoľahlivosť produktu.
– Pragmatický prístup vedie k ziskovosti a udržateľnému rastu.

Zápory:
– Obmedzené na určité prostredia, čo obmedzuje širšiu príťažlivosť.
– Potenciálne pomalšia škálovateľnosť na spotrebiteľských trhoch.

Tlačové otázky a odpovede

Aké sú hlavné aplikácie technológie Applied EV?
Autonómne vozidlá Applied EV sa primárne používajú v baníctve, energetike a poľnohospodárstve, kde riešia nedostatok pracovnej sily a zvyšujú efektivitu.

Ako zabezpečuje Applied EV ziskovosť v náročnom priemysle?
Zameraním sa na nika trhy s vysokým dopytom a nízkou konkurenciou a optimalizovaním existujúcej technológie pre tieto prostredia.

Má budúcnosť priestor na rast a expanziu?
Áno, zatiaľ čo ich súčasné zameranie zostáva na priemyselných aplikáciách, pripravujú sa na postupný vstup do širších dopravných trhov.

Rýchle tipy pre zúčastnené strany v priemysle

Zvážte mapovanie technológie: Využívajte existujúcu technológiu novými spôsobmi, namiesto pokusov o vytvorenie úplne nových systémov.
Zamerajte sa na nika trhy: Špecializujte sa na oblasti s vysokým dopytom, kde je menšia konkurencia.
Využívajte partnerstvá: Spolupracujte s ostatnými na kombinovaní najlepších technológií bez toho, aby ste museli vynájsť koleso.

Pre viac informácií o inováciách v technológii autonómnych vozidiel navštívte oficiálnu stránku Applied EV.

ByPaula Gorman

Paula Gormanová je skúsená autorka a expertka v oblastiach nových technológií a fintech. S titulom v oblasti podnikovej administratívy z Univerzity Maryland má hlboké porozumenie pre prepojenie medzi financiami a inováciami. Paula zastávala kľúčové pozície v spoločnosti HighForge Technologies, kde prispela k inovatívnym projektom, ktoré revolucionalizovali finančný sektor. Jej postrehy o nových technológiách boli široko publikované v popredných odborných časopisoch a online platformách. S talentom na zjednodušovanie komplexných konceptov angažuje svoje publikum a posilňuje ich, aby sa orientovali v neustále sa vyvíjajúcom prostredí technológií a financií. Zaviazala sa osvetliť, ako digitálna transformácia mení spôsob, akým podniky fungujú.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *